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新华全媒+丨“我们多卸一车煤西电东送就多一份保障”——宁夏能

发布时间:2022-09-21 10:53:25 来源:BOB体育平台下载手机版 作者:bobty体育入口

内容简介:  宁东铁路运营里程约300公里,沿线个车站覆盖了宁东基地的大多数煤矿和发电企业。今年9月底,宁东铁路管内6家铁路直供电厂存煤平均可耗天数只有5天左右,电厂能源供应紧张。  能源保供中,卸煤工的工作量明显增大。在鸳鸯湖电厂站,23岁的杨正保是一名“资深”卸煤工,正在卸煤的他脸上、身上、指甲盖里都沾满煤灰,尽管天气很冷,但他穿得并不厚实。杨正保告诉记者,为提高卸煤量,他们现在得24小时待命。卸煤时得跑上跑下,加上现在天气变冷,往往内层的衣服是湿的,外层的衣服是冷的,衣服穿得厚不舒服不说,行动也不方便。  列车装运的煤炭中往往会含有一定水...

  宁东铁路运营里程约300公里,沿线个车站覆盖了宁东基地的大多数煤矿和发电企业。今年9月底,宁东铁路管内6家铁路直供电厂存煤平均可耗天数只有5天左右,电厂能源供应紧张。

  能源保供中,卸煤工的工作量明显增大。在鸳鸯湖电厂站,23岁的杨正保是一名“资深”卸煤工,正在卸煤的他脸上、身上、指甲盖里都沾满煤灰,尽管天气很冷,但他穿得并不厚实。杨正保告诉记者,为提高卸煤量,他们现在得24小时待命。卸煤时得跑上跑下,加上现在天气变冷,往往内层的衣服是湿的,外层的衣服是冷的,衣服穿得厚不舒服不说,行动也不方便。

  列车装运的煤炭中往往会含有一定水分,冬季运输中,部分煤炭会被冻住。冻煤不仅增加了卸煤工的工作量,也成为影响煤炭装卸效率的重要因素。

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